不断突破的追梦者
东北大学1985届校友
神州高铁技术股份有限公司 董事长
王志全
“现在我们站在了一个全新的起点上。未来我们将与世界五百强共舞，真正考验我们实力的时候刚刚到来。”创业21年，王志全的梦想与野心依旧同在。
校友简介
王志全，1981年至1985年就读于东北大学机械工程系，获工学学士学位；1985年至1988年，就职于北京有色研究总院；1988年至1991年，就读于北方交通大学（北京交通大学前身）机械工程系，获工学硕士学位，担任校研究生会主席；1991年至1995年，执教于北方交通大学机械系，1997年创办北京新联铁科贸有限公司。现任神州高铁技术股份有限公司董事长、红松林科技集团有限公司董事长、北京交通大学兼职教授。北京市政协委员、北京市工商联副主席、中关村上市公司协会副会长、中关村轨道交通运营产业联盟理事长。
创业梦想的种子早就埋在了王志全的骨子里。1988年读研究生期间，他就加入了学生主办的慧光科技公司，走在了学生创业的前列。1991年，他在北京交通大学任教期间，又代表学校创办了校办企业“华路”，研发单片机教学试验板在中关村、四通等柜台销售，他说，当时中关村创业的大潮让人心潮澎湃，走在中关村的大街上，看着大家创业的劲儿，深切地感到创业的时代已经到来了。1992年邓小平南巡讲话后，王志全的感受更深、决心更大，他认为身处这样的大时代，就应该到商海中去搏一搏。1995年，他辞去了教师工作，正式下海。从1997年创办自己的公司，一干就是22个年头。
王志全说：“只有付出不亚于任何人的努力，我们才能脱颖而出，才能成就企业伟大的梦想”，给他印象深刻、拼得可歌可泣的还是拓展业务、参与高铁建设的时期。为了高铁拼掉几层皮，这个说法一点儿也不夸张。王志全比较早地介入高速铁路运营维护装备研发工作。2007年，中国第一条高铁开通，王志全公司的设备随即开始投入使用。为了打造中国高速铁路这一人类历史的奇迹，王志全和所有高铁的建设者一样，披肝沥胆，风餐露宿。
市场竞争很残酷，面对激烈的竞争，公司四面出击、抢占市场。王志全带着技术部门和市场部门的同事不分昼夜奋战，几乎每天都处于体力透支的工作状态。正是这种拼劲，使得公司在2014年的时候以超过年初计划50%的业绩完成市场任务，为2015年的成功上市奠定了良好的基础。
创业艰辛，没有坦途可言。公司开始从事的是铁路机车的维修、测试等业务。但是传统的铁路系统设备和产品体系早已建成，开拓空间有限，公司的经营也一度陷入了瓶颈。在对市场和行业进行了理性分析后，最终作出决策：成立一个专门的高速列车项目科研组，专门研究各国的高速列车及检修技术，创造性地搭建自己的技术平台。当2006年原铁道部正式启动动车检修基地建设、并同步开始规划车辆维修系统时，当时的新铁联参与起草高速列车维修标准工作，公司迎来了爆发式的发展期。千里之行，始于足下。针对轨道交通车辆的检测、维护、维修工作，王志全带领团队通过国外多次调研，结合中国轨道交通的实际运营情况，就如何形成中国自己的检修标准不断探索。王志全以战略家的气魄，带领公司勇抓机遇，搭上了高铁的快车，迎来了提速发展的辉煌时代。
王志全是一个彻底的技术派。创新驱动发展，科技引领未来，他深知其中要义。他总是亲自担任研发团队负责人，获得了多种奖项，并推出一系列国际领先的运维产品：国家973专利智慧协同网络及应用技术荣获2017年国家技术发明二等奖、教育部技术发明一等奖；“高速动车组运行保障成套技术及工程应用”项目荣获2016年湖北省科技进步一等奖；“自动车轮裂纹探伤系统”通过美国交通运输技术中心公司的认证。20余年来，公司在科技创新方面成绩斐然：目前，神州高铁旗下拥有539项国家技术专利、324项产品软件著作权；获得各类资质260余项，其中铁总及各路局的科技成果鉴定90余项，认证69项，认定62项，产品或技术行政许可17项，其他资质13个；获得各级各类奖项78项，其中国家级奖项1项，省、部级奖项11项，铁总及路局奖项11项，行业协会颁发的奖项29项，其他各级各类奖项26项。伴随着高铁时代的到来，轮对尺寸测量机、空心轴超声波探伤机、转向架动载试验台、转向架静载试验台，轮辋轮辐探伤机、车轮故障在线检测系统等400余项自主知识产权的产品陆续问世，投入市场。王志全带领神州高铁，以运维领军企业的标签为高铁时代写下注脚，为高铁安全保驾护航。
王志全在深耕高铁运维领域的同时，也将视线转向智慧农业、智慧林业领域，其创立的红松林科技集团有限公司，经过多年的巨额投入，目前已拥有自主林权生态森林总面积10万亩，是极其稀有的森林生态资源。公司依托独有的森林生态系统，采用智能化、大数据的先进体系提供健康安全的森林食品，致力于成为森林绿色生态食品的领军者。
人生有一种深刻的骄傲，就是母校情结。对母校，王志全始终心怀感恩之情，并把这种情愫转化为实际行动。2018年4月13日，王志全与东北大学张学良教育基金会签订捐赠协议，捐资100万设立“东北大学王志全（神州高铁）教育基金”，基金用于支持东北大学一流大学建设，加快机械学院真空专业人才培养和科学研究。其中60万元用于设立“东北大学王志全（神州高铁）真空工程奖学金”，奖励机械学院本科生创新大赛获奖团队、过程装备与控制工程专业优秀本科生及真空与流程工程研究所硕士研究生；40万元用于设立真空与流体工程专项研究经费。可见王志全回馈母校、反哺学生的拳拳之心！
在人们尽情享受高铁的快速、便捷时，“王志全”的名字应该被我们铭记。从1997年创办北京新联铁科贸有限公司，到2005年毅然成立专门高速列车检修项目科研组，到2006年主攻系统集成检修及列车清洗和探伤系统，到2015年成功上市更名为神州高铁技术股份有限公司，王志全带领企业经历了从无到有、从小到大、从区域到全球的生命蜕变。
二十二年的奋斗之旅，书写了业内传奇，展现了在中国改革开放大潮中勇抓机遇、致力创新、乘风破浪的战略家风姿。在感受“中国速度”的同时，我们自有一番别样的感动和骄傲，王志全，是东北大学的优秀毕业生，他不仅为母校赢得了荣耀，更是用他熔铸于血液中的拼搏精神激励着莘莘学子，成为东大和东大人事业发展新的动力。
从名不见经传的创新型公司到行业翘楚，其间的风云激荡、筚路蓝缕不足为外人道。漫漫岁月和蜿蜒曲折不仅没有阻断王志全前进的脚步，反而激发了他更大的热情和目标。我们有理由相信，王志全以其永远在路上的坚韧和披荆斩棘的气魄，一定会实现“神州高铁成为世界轨道交通行业卓越企业”的伟大愿景，缔造出一段新的传奇。
